粉末冶金零件的表面達克羅防銹處理。寧波市鎮海鑫偉邦粉末冶金有限公司粉末冶金零件的生產制造。

達克羅是DACROMET譯音和縮寫，簡稱達克羅、達克銹、迪克龍。國內命名為鋅鉻涂層，是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料。

粉末冶金零件表面噴涂近年來出現達克羅表面噴涂工藝。達克羅表面噴涂起源于上世紀50年代的歐美國家，開始屬于軍用保密技術，后來慢慢的在全世界和國內普及開來，達克羅噴涂液有多種，按照環保要求分有含鉻和不含鉻兩種。

達克羅涂液種類繁多，但涂液的基本組成可歸納如下：

1.金屬物：由鋅、鋁等物質組成，主要為超細鱗片狀鋅、超細鱗片狀鋁。

2.溶劑：為惰性有機溶劑，如乙二醇等。

3.無機酸組分：如鉻酸等。

4.特殊有機物：為涂液的增粘分散組份，主要成份為纖維素類白色粉末。

達克羅膜層對于粉末冶金零件和鋼鐵基體的保護作用可歸納為以下幾點：

1.壁壘效應：由于片狀鋅、鋁層狀重疊，阻礙了水、氧等腐

達克羅產品

蝕介質到達基體的進程，能起一種隔離的屏蔽作用。

2.鈍化作用：在達克羅的處理過程中，鉻酸與鋅、鋁粉和基體金屬發生化學反應，生成致密的鈍化膜，這種鈍化膜具有很好的耐腐蝕能。

3.陰極保護作用：鋅鋁鉻涂層最主要的保護作用與鍍鋅層一樣，是對基體進行陰極保護。

達克羅的優缺點：

優點

達克羅是一種新型的表面處理技術，與傳統的電鍍工藝相比，達克羅是一種“綠色電鍍”。其優勢有以下幾點：

1.超強的耐蝕性能：達克羅膜層的厚度僅為4-8μm，但其防銹效果卻

無鉻達克羅

是傳統電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達克羅工藝處理的標準件、管接件經耐鹽霧試驗1200h以上未出現紅銹。

2.無氫脆性：達克羅的處理工藝決定了達克羅沒有氫脆現象，所以達克羅非常適合受力件的涂覆。

3.高耐熱性：達克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達300℃以上。而傳統的鍍鋅工藝，溫度達到100℃時就已經起皮報廢了。

4.結合力及再涂性能好：達克羅涂層與金屬基體有良好的結合力，而且與其他附加涂層有強烈的粘著性，處理后的零件易于噴涂著色，與有機涂層的結合力甚至超過了磷化膜。

5.良好的滲透性：由于靜電屏蔽效應，工件的深孔、狹縫，管件的內壁等部位難以電鍍上鋅，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進行保護。達克羅則可以進入工件的這些部位形成達克羅涂層。

6.無污染和公害：達克羅在生產加工及工件涂覆的整個過程中，不會產生對環境有污染的廢水廢氣，不用三廢治理，降低了處理成本。

缺點

達克羅雖然有許多優點，但它也有一些不足之處，主要體現為：

1.部分達克羅中含有對環境和人體有害的鉻離子，尤其是六價鉻離子具有致癌作用。（在目前的環保政策下，現在的達克羅中已不含六價鉻離子）

2.達克羅的燒結溫度較高、時間較長，能耗大。

3.達克羅的表面硬度不高、耐磨性不好，而且達克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接，因為它們會產生接觸性腐蝕，影響制品表面質量及防腐性能。

4.達克羅涂層的表面顏色單一，只有銀白色和銀灰色，不適合汽車發展個性化的需要。不過，可以通過后處理或復合涂層獲得不同的顏色，以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性。

5.達克羅涂層的導電性能不是太好，因此不宜用于導電連接的零件，如電器的接地螺栓等。

達克羅的工藝工藝流程和注意事項:

有機溶劑除油——機械拋光(粉末冶金噴砂）——噴涂——烘烤——二次噴涂——烘烤——干燥

注意事項：

1.達克羅遇光照會迅速老化，所以達克羅的涂覆過程應該在室內進行。

2.達克羅烘烤溫度過低、過高都會使達克羅喪失防腐能力，達克羅應該在合適的溫度范圍內烘烤。

3.達克羅的使用周期很短，所以應該盡快用完。

4.達克羅的耐磨性能較差，所以應頂涂達克羅，然后再涂以耐磨性的其他涂料。

寧波市鎮海鑫偉邦粉末冶金有限公司根據粉末冶金零件的技術要求給客戶合理制定電鍍和噴涂工藝，達到成本低、 性能強的優點。