因為很多外界的因素導致有很多的產品長時間的露在外面會出現腐化的情況，為了防止這些產品出現腐化的情況，在生產相關產品的時候就需要去進行防腐加工，防腐加工是一個大的工程，所以有很多的企業會采用達克羅生產線。下面就由達克羅生產廠家給大家介紹一下達克羅的發展趨勢與歷史。

　　達克羅生產線的發展趨勢

　　達克羅涂層也好，無鉻涂層也好，達克羅生產線也好。都是剛剛起步的新型產業，達克羅是一項表面處理的新技術，發展前景是無限好的。但也有一種說法，即達克羅過時了，無鉻涂層將取代達克羅，就像前幾年有人說電鍍取消，達克羅將徹底取代電鍍。我們認為電鍍、達克羅、無鉻涂層都是一種涂(鍍)種，都有自身獨到的特點，都有不同程度上的薄弱的環節，十全十美的涂種是沒有的，如果有其他涂(鍍)種就都不需要存在，只要是存在的，總是有其合理面。只有不斷認識達克羅的同時來改進它，發揮其優勢，彌補其不足。電鍍鋅發展為堿性電鍍和三價鉻鈍化，減少三廢處理和環境污染、達克羅中的鉻酸也可以逐步采用其他的替代品，降低涂層中Cr6+鉻的含量。無鉻涂層將是一種新的更加環保的表面處理體系，它的發展前景是不可估量的。當然達克羅生產線的使用就目前來講的話還是非常受歡迎的呢。

　　達克羅歷史

　　達克羅最早誕生于二十世紀五十年代末，在北美、北歐寒冷的冬天，道路上厚實的冰層嚴重阻礙機動車的行駛，人們用鹽撒在地上的方法來降低凝固點的溫度，這樣緩解道路暢通問題，但是緊接而來的氯化鉀中的氯離子侵蝕了鋼鐵基體，交通工具嚴重受損、嚴峻的課題出現了。美國的科學家邁克 ? 馬丁研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料，涂料沾在金屬基體上，經過全閉路循環涂覆烘烤，形成薄薄的涂層，達克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕，防腐技術進入了新的臺階，革新了傳統工藝防腐壽命短的缺陷。

　　由此，達克羅技術被美國軍方采納，成為一項防腐軍事技術(美軍標 MTL-C-87115 )，到了七十年代日本的 NDS 公司從美國 MCI 公司引入達克羅技術，并且買斷了在亞太地區的使用權，并控股美國 MCI 公司。島國的日本每年鋼鐵件腐蝕噸位大，因此她尤其注重防腐技術，達克羅技術又通過日本的改良后，在本國并迅速發展了 100 余家涂覆廠以及 70 余家制藥單位，一些發達國家也紛紛引進達克羅技術，中國在 1994 年正式從日本引進達克羅技術，最初僅用于國防工業和國產化的汽車零部件，現已發展到電力、建筑、海洋工程、家用電器、小五金及標準件、鐵路、橋梁、隧道、公路護欄、石油化工、生物工程、醫療器械粉末冶金等多種行業。

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