汽車是是一種常見的交通工具，很多人都擁有自己的私人汽車。我們發現現在大家都已經大量開始使用達克羅涂層作為汽車專用零配件的防腐工藝處理，這種工藝開始逐步替代了電鍍鋅以及物理涂料等而越來越呈現出廣泛地使用。那么為什么市面上的汽車專用零配件為什么都使用達克羅涂層呢?這還得從達克羅涂層的優點講起。

　　1、達克羅涂層具有良好的耐熱負荷部件的防腐蝕保護。一些汽車部件具有較高的工作溫度，并且這些部件的表面保護層需要在高溫下具有良好的耐腐蝕性。達克羅涂層的固化溫度約為300度。涂層中的鉻酸聚合物不含結晶水，涂層在高溫下不易損壞，具有優異的高濕度和抗腐蝕性能。

　　2、達克羅涂層更適合高強度鋼零件的防腐蝕。高強度鋼在酸洗和電鍍過程中存在氫脆的風險。盡管可以通過熱處理驅動氫，但是難以完全驅動氫。達克羅涂層工藝不需要酸洗和活化，不會引起析氫的電化學反應，避免氫脆，因此特別適用于高強度鋼零件等部件的防腐蝕。

　　綜上所述，達克羅涂層耐腐蝕性良好，適合一些工業金屬零件的防腐如汽車專用零配件的防腐處理。

　　添加量不能太多，防止導出現油液飛濺的情況。

　　覆涂設備的輥筒軸承在運行六百小時后需要檢查一次，進行清洗凈油污，補充鈣基脂等操作。張緊輪和過橋輪軸承每五百小時需要檢查清洗一次，補充潤滑油(脂)。

　　對烘道的內部每500小時處理一次，清除內部積累的污垢，并檢查加熱管是否正常。運風機的葉輪上也要注意處理污垢。最后要用吸塵器將渣塵吸走，然后用壓縮空氣吹除殘留。

　　以上步驟完成之后，要記得用廢舊涂液流通一遍，徹底清除污物殘渣，完成這一次的保養。