目前,達克羅涂層的高溫耐蝕性、無氫脆等優點正在得到不斷的開發和應用。應用范圍涉及到汽車、摩托車、家用電器、輸配供電、通訊器材、建筑、海洋工程、橋梁、隧道、公路護欄、石油化工、生物工程、醫療器械、粉末冶金等多種行業，下面是我們廠家對達克羅應用現狀的分析以及特點講解，你想知道的話可以來看看。

     達克羅應用現狀分析:

　　國內外著名的汽車制造公司,如上海桑塔納、上海帕薩特、上海別克、一汽捷達、神龍富康,美國的通用、福特、克萊斯勒,法國的雷諾,德國的大眾,意大利的菲亞特以及日本的豐田、三菱等在汽車零部件表面處理上均要求使用達克羅技術。

　　因為汽車零部件經過達克羅處理具有較高的穩定性、防熱、防潮及防蝕性。而家用電器、電子產品、通訊器材等高檔產品的零部件、元器件、配套件等也將漸漸采用達克羅技術替換掉原來的電鍍鋅表面處理技術。高壓輸電線路的鐵塔、電桿的橫擔、撐鐵夾箍、彎頭、螺栓、鋼帽、變壓器上的油箱、緊固件等如果都采用達克羅技術處理,雖然一次性投入較大,成本相應升高,但是防腐性能好,節約了大量的常年維修費用。

　　達克羅特點講解:

　　一、環保工藝：

　　1.工藝過程：相對封閉的過程：處理過程中幾乎無廢液、廢氣、廢渣(三廢產生)是一個環保工藝，被國家環保總局定為清潔生產工藝。

　　2.涂液中含有Cr6+、Cr3+、鋅、有機物等，有相當的環境污染，所以廢液要統一管理與處理。

　　二、無氫脆性：主要跟電鍍相比較

　　1.氫脆：金屬在處理過程中，經過酸洗、電解除油、電沉積等析氫工序，產生原生態的[H]，進入到晶格內部，擠壓晶體，產生壓應力，影響材料強度和使用壽命。

　　3.防止、措施：

　　(1)在酸洗液中加入緩蝕劑，減少與鐵基體反應，效率在95%左右，仍有氫脆;

　　(2)陽極電極除油：

　　(3)鍍后在高溫條件下，長時間烘烤(250℃·2h)，仍有殘留;

　　(4)采用無酸洗，電解除油，電沉積的工藝代替，如達克羅。

      經過我們的講解大家是不是已經對達克羅的應用現狀與特點有了更多的了解，如果你覺得對你有用的話可以關注我們。