達(dá)克羅技術(shù)自1994年引進(jìn)中國以來，已成功應(yīng)用于汽車工業(yè)十余年。目前，達(dá)克羅涂裝設(shè)備已完全國產(chǎn)化，達(dá)克羅涂裝也已完全國產(chǎn)化，并已系列化，搞懂達(dá)克羅加工技術(shù)也是一項(xiàng)緩慢又復(fù)雜的過程。

　　達(dá)克羅處理作為一種新興的表面防腐技術(shù)，正在迅速發(fā)展。達(dá)克羅涂料涂層和復(fù)合涂層在海水腐蝕電位為負(fù)，早期主要涂層材料腐蝕，尤其是表面改性層復(fù)合涂層具有更好的防止水進(jìn)入內(nèi)部涂層效果，隨著表的無鉻達(dá)克羅涂料涂層表面形成穩(wěn)定的腐蝕產(chǎn)物膜層，進(jìn)一步抑制腐蝕涂層和逐步實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的潛力，潛在的穩(wěn)定的0.643V和0.632V，分別為基體金屬的自然腐蝕電位。

　　三者腐蝕電位的差異表明，鋅層對基體金屬具有較強(qiáng)的犧牲陽極效應(yīng)，鋅層在海水中可快速消耗，降低了涂層對基體的保護(hù)作用。

　　但是達(dá)克羅技術(shù)是一個復(fù)雜的綜合系統(tǒng)，在技術(shù)的引入，在中國，沒有形成一套完整的頂級涂層表面涂層技術(shù)引入同時，阻抗譜的腐蝕反應(yīng)阻力增加，趨于穩(wěn)定，第二個容抗弧半徑很大，可以看到大約直線，華寶阻抗特性的腐蝕反應(yīng)機(jī)理的變化，腐蝕反應(yīng)的控制步驟是通過活化控制成擴(kuò)散過程，腐蝕速率極低，基本抑制腐蝕反應(yīng)。

　　杭州達(dá)克羅金屬制品有限公司擁有整套生產(chǎn)設(shè)備，更配置了多種先進(jìn)的計(jì)量現(xiàn)代檢測儀器與技術(shù)，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量與效果。